人体工程学设计座椅,可以更好的带来舒适乘坐享受,舒适度没得说。行驶在省道时,奥铃M卡在隔音降噪方面处理的很好,静谧性不错,车速达到80公里每小时噪音也不会影响驾乘人员之间的交流,体现出小卡正在向舒适化迈进。
长期以来,福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象,不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、先进的。面对当下的政策变化,福田自然也不会忘记旗下这员骁将。
外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大,挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配,让挡风玻璃显得非常大气,这也是福田轻卡的标志性设计,前脸充斥着大量横直线条,显得格外硬朗。






整车尺寸方面,奥铃CTS的长宽高分别为5995X2200X3250mm,轴距为3360mm,整车自重2.805吨。奥铃CTS的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择,方便卡友自行搭配。为了减轻车重,CTS超级轻卡的整个货厢采用了铝合金的框架结构,大程度地降低了货厢重量,并且在内部铺设了铝合金地板材质,搬运尖锐货物不易刮伤地板,同时清洁起来也极为方便简单。
开启车门之后可以看到,奥铃CTS的门板位置运用了大量灰色塑料材质,这样的好处有效提升了内饰的耐脏度,门把手采用了铝合金材质,扶手位置进行了异色处理,让门板显得不再单调,下方储物格的大小用于放置一些杂物刚刚好。

这台车有记忆点的地方当属前脸上的镀铬装饰面板,这种镀铬设计一直从前脸侧面下沿到大灯周围再到进气格栅上,极具金属质感,阳光下特别闪亮。鹰眼式大灯造型看着十分犀利,带有LED日间行车和转向灯,近光灯配置透镜,聚光性更加出色,远光灯则是反光碗设计,雾灯放置在下方保险杠上。整个大灯组的设计样式与整车动感的车身造型非常融洽,视觉上带来更加的整体性。
这辆奥铃M卡不仅拥有出色的外观设计,内饰风格更是让人眼前一亮。车内主色调为我们熟悉的黑色,同时融入白色、玫瑰金、镀铬亮条以及部分红色元素来进行点缀,呈现出了几乎和乘用车一样的质感。

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